-
Μοντέλο: JS6860GHN
Διάσταση (mm): 8595 × 2500 × 3495
Αριθμός θέσεων/χωρητικότητας: έως 28+1
Μεταξόνιο (mm): 4100Προσθήκη στο ερώτημα -
Μοντέλο: JS6960GHCP
Διαστάσεις: 9545 × 2500 × 3430
Αριθμός θέσεων/χωρητικότητας: 28+2+1/29 (7250mm)
Μέγιστη βαθμολογία: 20%Προσθήκη στο ερώτημα -
Διαστάσεις:12000×2550×3050
Τύπος διάταξης καθισμάτων: Μπροστά 1+1, πίσω 2+2
Λειτουργία οδήγησης: Αριστερότιμο
Τυπική ποσότητα καθισμάτων:36+1Προσθήκη στο ερώτημα -
Διαστάσεις:10490×2550×3506
Κινητήρας/κινητήρας οδήγησης: Weichai WP7.240E51
Λειτουργία οδήγησης: Αριστερότιμο
Τυπική ποσότητα καθισμάτων: 24+1Προσθήκη στο ερώτημα -
Διαμόρφωση παραμέτρων Περισσότερες λεπτομέρειες Περιοχή οδήγησης Εσωτερικό καθίσματος Πρίζα κλιματισμού Θύρα φόρτισης USB Ένα βήμα Θύρα φόρτισης Καθρέφτης οπισθοπορείας Κάμερα ADAS
Προσθήκη στο ερώτημα -
Σχεδιαστική φιλοσοφία από κορυφαία ευρωπαϊκά λεωφορεία, άνετα και αποτελεσματικά.
Κατάλληλο για τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης της Μέσης Ασίας.
Ασιατικό αστικό λεωφορείο μεσαίου...Προσθήκη στο ερώτημα -
Το 12-μέτρων πιστοποιημένο από την ΕΕ αμιγώς ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο χαμηλού δαπέδου της ASIASTAR, το 3θυρο είναι διαθέσιμο για γρήγορες ροές επιβατών. Όλος ο νέος σχεδιασμός συμβάλλει στην...
Προσθήκη στο ερώτημα -
Μοντέλο: JS6108GHP
Διάσταση (mm): 10490 * 2500 * 3120
Μέγιστη. ταχύτητα (km / h): 69Προσθήκη στο ερώτημα -
Το πλευρικό τοίχωμα είναι κατασκευασμένο με κυλιόμενη δομή εφελκυσμού του δέρματος, επεξεργάζεται με διαδικασία φωσφορώσεως και με λεπτή διαδικασία επίστρωσης, ο δίαυλος έχει καλή απόδοση...
Προσθήκη στο ερώτημα -
Οι σειρές Js6550 είναι επί παραγγελία οικονομικά μοντέλα λεωφορείων που κατασκευάζει η Asiastar για το «Village to Village Project» και είναι κατάλληλα για μεταφορά σε αγροτικές περιοχές.
Προσθήκη στο ερώτημα
Είμαστε γνωστοί ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές και προμηθευτές αστικών λεωφορείων στην Κίνα. Εάν πρόκειται να αγοράσετε ή να χονδρέψετε αστικά λεωφορεία υψηλής ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές, καλώς ήλθατε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες από το εργοστάσιό μας.












